Direction assistée

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Système complet (sauf colonne de direction)

La direction assistée permet de réduire l’effort fourni par le conducteur pour diriger son véhicule en faisant appel à une source de puissance annexe pour orienter les roues. Il s'agit d'une option relativement rare sur le T3, et donc difficile à trouver.

En solution alternative, il est possible d'installer une direction assistée électrique.


Éléments

  • Pompe de direction assistée
  • Support de pompe
  • Bocal de pompe de direction assistée
  • Durite châssis
  • crémaillère
  • colonne de direction
  • volant petit diamètre

Pompe

Réfection de la pompe de direction assistée : http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=267


Bocal de liquide

Durites

Crémaillère de direction

Le tutoriel suivant présente la réfection d'une crémaillère de Golf1. Cela donne une idée des travaux à réaliser sur une crémaillère de T3 : http://piupiu.ferreira.free.fr/refection_de_la_cremaillere_de_direction_assistee.rar

Colonne de direction

L'arbre intermédiaire de direction est différent entre un modèle à direction assistée et un modèle à direction manuelle. Il s'agit de des pièces 32 (Direction manuelle) et 32A (Direction assistée) sur le schéma ci-dessous :

ETKA 4.19.52-00.png

Les photos ci-dessous illustrent les différences :

Volant

Les volants des véhicules ayant la direction assistée sont plus petit pour des raisons pratiques (ça facilite l'installation au poste de conduite). Il n'est toutefois pas gênant le garder le volant d'origine.