Radiateur d'huile

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Un radiateur d'huile est un dispositif servant à refroidir l'huile moteur. C'est un système complémentaire du refroidissement du moteur. D'origine, les radiateurs d'huile n'ont existé que sur les Aircooled.

Le principe d'un radiateur d'huile est de refroidir la température de l'huile moteur.

L'installation d'un radiateur d'huile n'ayant pas de conséquence sur les performances du moteur, ce type de montage ne nécessite pas d'homologation auprès des autorités administratives.



Radiateur d'huile Aircooled

Radiateur d'huile pour Diesel

Les Transporter n'ont jamais eu de radiateur d'huile dans leur configuration d'origine. Sa démocratisation sur les diesel modernes tend à réaliser ce montage sur les Transporter, notamment ceux utilisés dont le moteur est fortement sollicité.


Support filtre à huile sur bloc 1900

Sur les moteurs 1.9D et 1.9TD (montage non d'origine), il semblerait qu'il soit possible de mettre en place un support de filtre à huile d'Audi 80 pour bénéficier des entrées et sorties d'huile afin d'y raccorder directement un radiateur d'huile... Info à confirmer.